effetti delle scie chimiche (chemtrails) sull'alimentazione
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Anticipazioni sulla prossima puntata del 23.11.07
Il Ministero della Difesa sa molto di più di quello che dice a proposito del fenomeno “scie chimiche”. E’ questo, in sintesi, il pensiero espresso dal senatore Amedeo Ciccanti ai microfoni di “Rebus, questioni di conoscenza” in onda su Odeon, che venerdì prossimo (23.11.07) sarà interamente dedicata a alle “scie sospette” rilasciate da velivoli a quote inferiori ai 7000 metri e oggetto di numerose interrogazioni al Parlamento europeo e italiano.
Ciccanti, in particolare, ha rivolto un’interrogazione al Ministero della Difesa e a quello della Salute perché facciano chiarezza sugli effetti di queste presunte irrorazioni indebite sull’ambiente e sulla incolumità dei cittadini italiani. Ciccanti sembra dare per scontata l’esistenza del fenomeno, superando una precedente interrogazione rivolta dall’onorevole Piero Ruzzante al ministro Pecoraro Scanio.
Nel corso della trasmissione “Rebus, questioni di conoscenza”, grazie a Massimo Santacroce (Ist. Fisiologia Generale e Chimica Biologica "G. Esposito" Milano) e Rosario Marcianò (informatico e studioso del fenomeno “scie chimiche”) saranno prodotte prove “convincenti” dell’esistenza di “scie sospette” a bassa quota oltre ad analisi chimiche preoccupanti su acqua e territorio in Liguria.
Le scie di condensa degli aerei, normali e perfettamente spiegabili dalla chimica e dalla fisica, devono svilupparsi oltre gli 8mila metri. Quelle rilasciate sotto questa quota potrebbero essere il rilascio di sostanze chimiche non ancora precisate. Alla trasmissione interverrà anche il responsabile Enac per la Sicurezza e l’Ambiente, Claudio Eminente.
“Rebus, questioni di conoscenza” è una trasmissione curata e condotta da Maurizio Decollanz, in onda ogni venerdì alle 21.10 su Odeon e Odeon SAT (Sky 827). Nella puntata di venerdì prossimo verranno mandati in onda anche alcuni filmati inediti riguardanti il fenomeno “scie chimiche” e il loro possibile scopo derivante da studi e progetti di carattere militare e bellico sul controllo del clima e delle zone di guerra.
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"Rebus, questioni di conoscenza"
http://archivio.odeontv.net/rebus_archivio.htm
Crapona se piove è peggio!!!! Tutte le schifezze che hanno rilasciato ti cadono dritte in testa invece di essere portate a casa di altri con il vento.Stella10 ha scritto:Questa settimana qui nella riviera apuana c'è stato un vero bombardamento, per fortuna oggi piove. Andando avanti di questo passo arriverò masochisticamente parlando ad augurarmi più giornate uggiose piene di colore grigio e di nuvoloni, pur di non vedere più queste benedette strisce....
Quando li vedi soffia a più non posso!!!
Ma devo sempre dirti tutto???!!!
TI SEI SCOPERTO!!!!!! CI INCOMINCI A CREDERE ANCHE TU!!!! Benissimo caro S. Tommaso, con grande goduria avviso un velo di preoccupazione nelle tue parole. Grazie dell'informazione vorrà dire che la crapona non farà la danza della pioggia ma si accontenterà di un cielo grigio, perchè è meglio non vedere che preoccuparsi, questo tipo di pensiero ti è più affine non è vero?
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castoro d'assalto
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Stella10 ha scritto:TI SEI SCOPERTO!!!!!! CI INCOMINCI A CREDERE ANCHE TU!!!! Benissimo caro S. Tommaso, con grande goduria avviso un velo di preoccupazione nelle tue parole. Grazie dell'informazione vorrà dire che la crapona non farà la danza della pioggia ma si accontenterà di un cielo grigio, perchè è meglio non vedere che preoccuparsi, questo tipo di pensiero ti è più affine non è vero?
Pollastro! Ma non lo sai che le donne ne sanno una più del diavolo? (che non sono io)
Castoro
Non sei mai stata su un aviogetto vero??? Volano sopra le nuvole, se ne impippano della pioggia loro e poi sono subdoli......se cospargono nelle correnti a getto disperdono per migliaia di km!!!! Benedetta donna........stai con il naso per aria qui e ti arrivano irrorazioni dal turkmenistan e neanche lo saiStella10 ha scritto:TI SEI SCOPERTO!!!!!! CI INCOMINCI A CREDERE ANCHE TU!!!! Benissimo caro S. Tommaso, con grande goduria avviso un velo di preoccupazione nelle tue parole. Grazie dell'informazione vorrà dire che la crapona non farà la danza della pioggia ma si accontenterà di un cielo grigio, perchè è meglio non vedere che preoccuparsi, questo tipo di pensiero ti è più affine non è vero?
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Scie chimiche in TV
Ieri sera è andata in onda su Odeon la prima puntata di Rebus dedicata alle scie chimiche e condotta da Maurizio Decollanz.
La puntata ha avuto come tema principale la differenza tra le scie di condensazione e le scie chimiche.
Nella prima parte, Massimo Santacroce ha spiegato la formazione delle scie di condensazione dal punto di vista fisico, ponendo particolare attenzione al valore della quota e alle nubi come parametro di riferimento.
Si è poi passati ad introdurre i possibili scopi sull'utilizzo delle scie chimiche, in particolare: il coinvolgimento di H.A.A.R.P., il progetto RFMP e il controllo climatico.
E' seguito un breve accenno agli effetti sulla nostra salute delle sostanze chimiche irrorate per poi approfondire l'interesse delle istituzioni al fenomeno. Si è accennato all'interrogazione del Senatore Nieddu a cui è seguito il collegamento telefonico con il Senatore Ciccanti, firmatario dell'ultima interrogazione. "La Difesa sa tutto ma non parla", ha affermato il Senatore.
Interessante è stato il contributo telefonico di Claudio Eminente, responsabile ENAC per la Sicurezza e l'ambiente, che ha escluso un coinvolgimento dell'aviazione civile e che ha affermato di non poter esprimersi riguardo l'aviazione militare.
Secondo Eminente, le scie (di condensazione) possono persistere, che non sa se si possono formare sotto gli 8000 metri di quota e che sicuramente la loro formazione è legata a determinati valori di umidità e di temperatura.
Eminente, oltre, ribadisce che la competenza dell'ENAC riguarda le normative dell'aviazione civile e non quelle militari e assicura che le operazioni incriminate non coinvolgono l'aviazione civile.
Rosario Marcianò fa giustamente notare alcune contraddizioni:
- solitamente chi sostiene che le scie chimiche non esisterebbero imputa il gran numero di scie bianche nel cielo ad un aumento del traffico aereo civile, ma così non è secondo il responsabile ENAC (il quale risponde: "Non capisco il commento");
- anche secondo il Ministero della Difesa e il Ministero della Salute, il gran numero di "contrails" sono legate all'aumento del traffico aereo civile, ma Eminente ribadisce che ciò di cui è sicuro è che le "contrails sono legate a condizioni atmosferiche favorevoli e non al traffico aereo civile e per quanto riguarda il traffico aereo militare lui "non sa che dire".
leggi tutto
Ieri sera è andata in onda su Odeon la prima puntata di Rebus dedicata alle scie chimiche e condotta da Maurizio Decollanz.
La puntata ha avuto come tema principale la differenza tra le scie di condensazione e le scie chimiche.
Nella prima parte, Massimo Santacroce ha spiegato la formazione delle scie di condensazione dal punto di vista fisico, ponendo particolare attenzione al valore della quota e alle nubi come parametro di riferimento.
Si è poi passati ad introdurre i possibili scopi sull'utilizzo delle scie chimiche, in particolare: il coinvolgimento di H.A.A.R.P., il progetto RFMP e il controllo climatico.
E' seguito un breve accenno agli effetti sulla nostra salute delle sostanze chimiche irrorate per poi approfondire l'interesse delle istituzioni al fenomeno. Si è accennato all'interrogazione del Senatore Nieddu a cui è seguito il collegamento telefonico con il Senatore Ciccanti, firmatario dell'ultima interrogazione. "La Difesa sa tutto ma non parla", ha affermato il Senatore.
Interessante è stato il contributo telefonico di Claudio Eminente, responsabile ENAC per la Sicurezza e l'ambiente, che ha escluso un coinvolgimento dell'aviazione civile e che ha affermato di non poter esprimersi riguardo l'aviazione militare.
Secondo Eminente, le scie (di condensazione) possono persistere, che non sa se si possono formare sotto gli 8000 metri di quota e che sicuramente la loro formazione è legata a determinati valori di umidità e di temperatura.
Eminente, oltre, ribadisce che la competenza dell'ENAC riguarda le normative dell'aviazione civile e non quelle militari e assicura che le operazioni incriminate non coinvolgono l'aviazione civile.
Rosario Marcianò fa giustamente notare alcune contraddizioni:
- solitamente chi sostiene che le scie chimiche non esisterebbero imputa il gran numero di scie bianche nel cielo ad un aumento del traffico aereo civile, ma così non è secondo il responsabile ENAC (il quale risponde: "Non capisco il commento");
- anche secondo il Ministero della Difesa e il Ministero della Salute, il gran numero di "contrails" sono legate all'aumento del traffico aereo civile, ma Eminente ribadisce che ciò di cui è sicuro è che le "contrails sono legate a condizioni atmosferiche favorevoli e non al traffico aereo civile e per quanto riguarda il traffico aereo militare lui "non sa che dire".
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Daria
Ancora una volta vi devo ringraziare!Stella10 ha scritto:ODDIO!!!!! QUESTI BASTARDI, FIGLI DI BRAVA DONNA, GRAZIE MARINO
QUANDO AVRO' CRISI DI PANICO VENGO A BUSSARE ALLA TUA PORTA,
SAI ESSERE COSI' TERAPERUTA QUANDO TI CI METTI. SEMPRE CHE
RIESCA A SOPRAVVIVERE A TUTTO QUESTO TERRORE BRRRR....
Leggervi mi fa stare bene e mi avete fatto ritornare il mio buon umore
;-)-
pasionario
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Ok
Speriamo che qualcuno abbia visto la trasmissione di ieri...
C'è stata una telefonata con il signor Eminente, resonsabile dell'Ente Nazionale Aviazione Civile che -a differenza di quanto ci è stato detto da qualcuno in un altro topic- NON ha parlato di bufala o di invenzione paranoica, ma anzi ha indirettamente ammesso che qualcosa di losco esiste escludendo la competenza dell'aviazione civile in merito e passando la "patata bollente" ai militari.
Se poi aggiungiamo il senatore Ciccanti che dichiara che la Difesa è a conoscenza dell'irrorazione chimica ma tace.. il quadro comincia a delinearsi.
Speriamo di aver fugato ulteriori dubbi sul fenomeno e sulla sua gravità
Speriamo che qualcuno abbia visto la trasmissione di ieri...
C'è stata una telefonata con il signor Eminente, resonsabile dell'Ente Nazionale Aviazione Civile che -a differenza di quanto ci è stato detto da qualcuno in un altro topic- NON ha parlato di bufala o di invenzione paranoica, ma anzi ha indirettamente ammesso che qualcosa di losco esiste escludendo la competenza dell'aviazione civile in merito e passando la "patata bollente" ai militari.
Se poi aggiungiamo il senatore Ciccanti che dichiara che la Difesa è a conoscenza dell'irrorazione chimica ma tace.. il quadro comincia a delinearsi.
Speriamo di aver fugato ulteriori dubbi sul fenomeno e sulla sua gravità