Pagina 1 di 1
Inquinamento acustico (Ferrovia) quale strutura?!
Inviato: mer ott 31, 2012 1:46 pm
da Anna.S
Salve a tutti,
siamo in possesso di un terreno che purtroppo è sottoposto a parecchio inquinamento acustico, siamo nelle immediate vicinanze di una stazione ferroviaria, che per quanto di una linea minore, comporta un certo rumore.
Il ns architetto, quando lo abbiamo informato che siamo interessati alle case prefabbricate ci ha messo in allerta relativamente alla struttura da sceglere sconsigliava la struttura a traliccio, preferendo l'XLAM perchè ha maggiore massa e quindi dovrebbe attutire meglio il rumore..
Voi cosa ne pensate? A qualcuno è capitato un terreno con problemi simili?
Re: Inquinamento acustico (Ferrovia) quale strutura?!
Inviato: mer ott 31, 2012 5:07 pm
da archlegno
E' un'argomentazione davvero bizzarra quella del vostro tecnico.
La maggiore massa non è assolutamente indice di alto smorzamento delle onde acustiche.
Le prove sono evidenti: il calcestruzzo armato, che ha massa volumica molto grande, è un ottimo conduttore di onde sonore; viceversa tutti i più tradizionali isolanti sonori (polistirene ecc.) hanno masse volumiche molto ridotte.
La capacità di isolare acusticamente è data da una serie di fattori, tra cui:
- porosità del materiale (cioè la presenza di aria al suo interno (come nelle schiume, nel sughero ecc.);
- rugosità del materiale (che aumenta gli effetti scompositivi sul fronte d'onda incidente);
- discontinuità degli strati del materiale (che aumenta gli effetti di diffrazione dell'onda).
Ciò detto, quando la sorgente sonora è più o meno omogenea (il che mi pare abbastanza il vostro caso), conviene fare un'analisi delle frequenze, perché gli effetti di smorzamento non sono identici su tutto lo spettro, ma - per materiali e geometrie diverse - sono maggiori su certe frequenze e minori su altre e si può intervenire in modo mirato.
Tenente comunque presente che:
a) la vegetazione folta (specie a foglia larga) in genere ha un discretto effetto di abbattimento);
b) per legge non potete comunque costruire a meno di 30 m dalla linea ferroviaria.
Ciao
Re: Inquinamento acustico (Ferrovia) quale strutura?!
Inviato: mer ott 31, 2012 5:11 pm
da cavallopazzo83
Quoto archlegno... la discontinuità di strati permette un miglior smorzamento dell'onda ...
Re: Inquinamento acustico (Ferrovia) quale strutura?!
Inviato: mer ott 31, 2012 5:17 pm
da Anna.S
Eh si per le distanze dalla ferrovia siamo a conoscenza, è uno dei tanti vincoli che rende quel terreno un po' problematico.
Avevamo intenzione in effetti di piantare in corrispondenza delle siepi di cipresso (credo sia cipresso), molto spesse e fitte che dovrebbero aiutare.
Suggerireste quindi prima di fare una analisi delle frequenze e sulla base di quella poi cercare di capire quale tipo di struttura sia più adatta.
Quindi parlando in termini molto semplici, Rubner che adotta come isolamento il sughero potrebbe essere una soluzione valida?
Re: Inquinamento acustico (Ferrovia) quale strutura?!
Inviato: mer ott 31, 2012 6:28 pm
da Emc
Ti troverai di fronte a due tipi di rumore; quello trasmesso per vibrazione dal terreno e quello aereo.
Per il primo ci sono soluzioni piuttosto complesse e che non sempre funzionano...potresti realizzare delle fondamenta di grande massa, magari poggiate su uno strato diversificato di materiali come sabbia, ghiaie, vetro che aiuterebbero a smorzare, potresti realizzare delle barriere continue interrate a circa 5/10 metri dalla casa sul fronte ferrovia, una specie di muro interrato che andrebbe ad assorbire una parte delle vibrazioni, magari scavando e creando una trincea frontestante il muro e riempiendola con materiali molto sciolti (sabbia) alla fine non vedresti nulla, ma ...ma come già ti sarai resa conto i costi sarebbero non indifferenti e poi, e poi le vibrazioni, soprattutto quelle a bassa frequenza, si riflettono in ogni dove e non sai mai da che parte potrebbero arrivarti. Per quanto invece riguarda i rumori aerei va benissimo qualsiasi tipo di struttura telaio o altro. Certo è che più è "corposa" meglio è, anzi più è composita, ovvero più sononumerosi e di diversa costituzione gli strati di materiali che la compongono per essere precisi...vale il principio, massa molle, massa dura...

. I ponti acustici sono poi un'altra questione... le travi del tetto che appoggiano sulle pareti ingenere non vengono isolati alla perfezione contro il rumore, potrebbe essere intelligente richiedere guarnizioni fonoassorbenti. Altro aspetto i serramenti ed è ovvio che in questo caso dovrai optare per avere serramenti molto corposi con doppia camera e vetri stratificaizone differenziata 4.6.4 o simili. Realizzare barriere verdi è un'ottima soluzione e assolutamente necessaria e anche in questo caso è necessario ben progettarle per evitare che cadano tutte le foglie in inverno...quindi filari doppi differenziati per volume e caducità foglie
Re: Inquinamento acustico (Ferrovia) quale strutura?!
Inviato: gio nov 01, 2012 3:05 pm
da Paolo Boni
Sicuramente differenziare le tipologie di pacchetto dei materiali anche adottando strati d'aria, inoltre fare estrema attenzione alla tenuta all'aria dell'edificio, il rumore viaggia trasmesso dall'aria e quindi se la casa è estremamente ben isolata dall'aria anche il rumore si abbatte notevolmente. Per la parte di vibrazione potresti appoggiare la platea su strati isolanti (tipo XPS ad alta densità) in modo da riuscire a smorzarne le vibrazioni, se poi è in legno utilizza per l'attacco a terra quelle guarnizioni che hanno lo scopo proprio di bloccare il propagarsi delle onde vibratorie
http://www.riwega.com/it/diversi-prodot ... tID=221635
Per l'abbattimento acustico dato da barriere verdi calcola che qualcosina fanno ma di media assai poco (al massimo riescono ad abbattere di 3 db però dovrebbero essere estremamente compatte, alte e sempreverdi), quindi utilizzale pure ma non pensare che ti possano migliorare di tanto la cosa.
Se poi volessi trovare la soluzione più adeguata allora dovresti passare a riconoscere la tipologia di frequenza che maggiormente disturba durante il passaggio del treno (mediante una rilevazione sulle 24 ore del clima sonoro sul terreno) per poi far fare un progettino ad un tecnico acustico preparato che ti sappia consigliare su che stratigrafia e che materiali meglio funzionano per l'abbattimento delle frequenze indesiderate (come ha detto Archlegno).
Ciao Paolo