Ciao Boso,
il problema di cui parli può essere dovuto a due cause...
1) un cortocircuito all'interno dell'apparecchio ed in tal caso l'interruttore che salta è il magnetotermico (che appunto rileva termicamente l'esistenza di un corto circuito)
2) un filo sempre interno all'apparecchio mette in contatto la fase con la massa dell'apparecchio (magari è la resistenza della macchina ad essere rovinata) ed in tal caso, l'interruttore differenziale (più conosciuto come salvavita) interrompe prontamente il circuito.
Ad ogni modo, l'aspetto tecnico non deve interessarti troppo... Se hai appena comprato la macchina, devi semplicemente restituirla dove l'hai comprata perchè sono cose che deve (e può) sistemarti solo l'assistenza tecnica autorizzata visto che l'apparecchio ha per legge due anni di garanzia...
Facci sapere.
